〔運賃計算〕
フランスの国鉄運賃は以下の表によって計算します。(1997 年１月現在)
距離 × Ａ ＋ 基本運賃で算出します。
距 離 |
基本運賃 |
ｋｍ当たりの運賃Ａ | ||
１ 等 |
2 等 |
１ 等 |
2 等 | |
| 0km 〜 8km | 9.66F | 6.44F | 0.3882F | 0.2588F |
| 9km 〜 39km | 3.54F | 2.36F | 1.3272F | 0.8848F |
| 40km 〜79km | 18.63F | 12.42F | 0.9513F | 0.6342F |
| 80km 〜149km | 26.22F | 17.48F | 0.8766F | 0.5844F |
| 150km 〜249km | 44.82F | 29.88F | 0.7509F | 0.5006F |
| 250km 〜 389km | 64.80F | 43.20F | 0.6711F | 0.4474F |
| 390km 〜599km | 91.95F | 61.30F | 0.6012F | 0.4008F |
| 600km 〜899km | 124.14F | 82.76F | 0.5475F | 0.365F |
| 900km 〜1299km | 128.42F | 112,28F | 0.4983F | 0.3322F |
| 1300km 〜 2000km | 213.30F | 142,20F | 0.4638F | 0.3092F |
＊その他の料金
・３歳以下 無料、４〜１０歳は大人の半額
・予約料金 ２０Ｆ
・簡易寝台車 ９０Ｆ（コンパートメント内に４〜６人。男女一緒）
・寝台車 ２５９Ｆ〜９０７Ｆ（コンパートメントに１人〜６人まで。男女別）
・家族貸切りコンパートメント 昼：１６０Ｆ 夜：５４０Ｆ
＊主な都市間の距離
| パリ→ トゥール ２３５ｋｍ | パリ→ マルセイユ ８６３ｋｍ |
| パリ→ ニース １０８８ｋｍ | パリ→ ストラスブール ５０４ｋｍ |
| パリ→ ボルドー ５８ｋｍ | パリ→ カレー ２９６ｋｍ |
| ニース→ マルセイユ ２５５ｋｍ |
〔時刻表〕
Indicateur( アンディカトゥール）といいます。地方別に４分冊になったものがありますが簡単には入手できず、日本のような形式のものは一般的ではありません。そのかわり、駅の案内所には、フィシュ・オレールFiche Horaire と呼ぶ、名刺大で折りたたみになった、路線番号のついた方面別の時刻表（無料）が置いてあります。また、駅構内やホームに、その駅発着の全列車の時刻が１枚（出発は黄色、到着は白）で掲示されていますから、自分の行きたい方面はそれで確認するか、駅のインフォーメーションで相談してください。一般的な路線は、Thomas Cook の時刻表に掲載されています。日本の大手書店で購入できます。
〔列車〕
Train （トラン）といいます。特急と急行の間には日本のようなはっきりした区別はありません。
近距離の各駅停車の列車はR gionalと表示されていることがあります。季節・曜日によって運転されない列車がありますから、フィッシュ・オレールでは必ず欄外の「ＮＯＴＥＳ」を確認しましょう。 発車時刻は正確で、遅延は例外的です。発車のベルはありません。アナウンスもなしです。規定の時刻が来れば当然のように、そのまま発車しますから、ホームに降りていると取り残されてしまいます。ドアは自動的に閉まりますが、降りるときはスイッチを押さないと開かない形式の車両があります。
車両編成は全くまちまち。長距離急行の場合には１０両以上の長い編成になりますから、ホームのどの辺にいればよいのか、迷うことがあります。主な駅では、ホームに、主要列車の編成表Compositionsdes Trainsが出ていますから、それを見るようにしましょう。また、途中駅で分離・連結される車両もあるので、乗る車両の入口わきにある行き先表示板に注意してください。
〔予約〕
夏のバカンス期、春の復活祭などで人気観光地へ行く路線以外は、ほとんど予約の必要はありませんが、安心料として予約をする場合には、駅の予約窓口で申し込みます。
予約は２か月前から受付け、列車が始発駅を出発する２時間前まで、ＴＧＶなど全席指定の列車は発車時刻直前まで購入できます。乗車券は購入日から２か月間有効です。時刻表にTrain
suppl ment とある列車は、割増料金が必要です。（ユーレイル・パス、フランス・バカンスパス利用者は席を予約しないかぎり原則として追加料金なし）。急行・特急料金に相当するものはなく、必要なのは指定料金だけです。