ドイツ南西部から南仏への旅がより便利に!仏=独に新ルート
フランス=ドイツ高速列車(TGV)が、2012年3月23日から新たにフランクフルトとマルセイユを1日1往復(2便)運行する。 フランクフルト=マルセイユ線に投入されるのはTGVのみとなる予定で、車両はTGVユーロデュプレ [詳細はこちら]
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フランス=ドイツ高速列車(TGV)が、2012年3月23日から新たにフランクフルトとマルセイユを1日1往復(2便)運行する。 フランクフルト=マルセイユ線に投入されるのはTGVのみとなる予定で、車両はTGVユーロデュプレ [詳細はこちら]
バルカン半島を巡るのに最適なバルカンフレキシーパスの有効国に、2012年からボスニア・ヘルツェゴビナが加わり、同パスが使える国はブルガリア、ギリシャ、マケドニア旧ユーゴスラビア共和国、セルビア、モンテネグロ、ルーマニア、 [詳細はこちら]
今冬、夜行列車アルテシアナイトに代わり、新ブランド「Thello」が登場する。 この「Thello」は、トレンイタリア(イタリア鉄道)と世界各地で公共交通機関を運営するVeolia Transdev社が共同出資した鉄道会 [詳細はこちら]
フィンランド鉄道(VR)は去る9月14日から、長距離路線を走る列車の区間乗車券を包括運賃チケット(乗車券+座席指定券)とし販売している。 ペンドリーノ、インターシティ、インターシティ 2、エクスプレスの主要路線は包括運賃 [詳細はこちら]
フランスとイタリアを結ぶ高速列車「アルテシアデイ」と夜行列車「アルテシアナイト」は、フランス国鉄(SNCF)とトレンイタリアの合弁会社「アルテシア」が運行しているが、ヨーロッパ鉄道の将来を見据え2011年末で合弁関係を解 [詳細はこちら]
高速列車TGVの新路線ライン・ローヌ線が 2011年12月11日に開通する。 このライン・ローヌ線はフランス東部(アルザス、ブルゴーニュ、フランシュ・コンテ、ローヌ・アルプの各地方)を結び、ストラスブール~リヨン間で1日 [詳細はこちら]